Ремонт рулевой рейки DATSUN ON-DO 2014 - по наст. вр. своими руками

1. Комплектация ремкомплекта:
1. Втулка бокового поджима.
2. Опорная втулка рулевой рейки.
3. Пружина бокового поджима.
4. Резиновое кольцо 4 шт.
5. Втулка вместо игольчатого подшипника.

2. Демонтируйте пыльники и тяги рулевой рейки.

3. С помощью измерительного инструмента выставьте зубчатый вал рулевой рейки в центральное положение.

4. На первичный вал и корпус рулевой рейки нанесите метки центрального положения маркером или краской.

5. Открутите гайку бокового поджима.

6. Извлеките втулку бокового поджима и пружину.

7. Открутите болты крышки крепления первичного вала.

8. Извлеките первичный вал рулевой рейки.

9. Открутите гайку крепления корпуса.

10. Снимите короткую часть корпуса.

11. Извлеките зубчатый вал рулевой рейки.

12. Достаньте и осмотрите на предмет износа и коррозии зубчатый вал рулевой рейки (если требуется, то произведите шлифовку вала).

13. С помощью отвертки или зубила аккуратно извлеките опорную втулку.

14. На новую опорную втулку установите резиновые демпфирующие кольца. В комплект входят 2 вида колец разного сечения для стандартного вала (кольца меньшего сечения) и для вала после шлифовки (кольца большего сечения).

15. Установите втулку в корпус рулевой рейки, как показано на фото.

16. Установите зубчатый вал в корпус рейки.

17. Наденьте короткую часть корпуса рулевой рейки и затяните гайку.

18. Установите зубчатый и первичный вал рулевой рейки в центральное положение, согласно меткам, нанесенным ранее.

19. Затяните болты крепления крышки первичного вала.

20. Нанесите пластичную смазку на втулку бокового поджима и установите ее в корпус рулевой рейки.

21. Установите новую пружину бокового поджима из ремкомплекта.